Auspuff Reparatur Paste 200g

Auspuff-Reparaturpaste ist eine kittartige Masse zur Reparatur von Löchern, Rissen und sonstigen Perforationen in Auspuffanlagen. Kittartige Paste auf Basis Alkalisilikat.

• Verschließt Perforationen in Auspuffanlagen
• Dauerhafte, schnelle und absolut dichte Reparatur

Physikalische und chemische Daten Basis:

• Alkalisilikat Form: pastös
• Farbe: dunkelgrau
• Geruch: fast geruchslos
• Temperaturbeständigkeit: bis zu ca. 700°C
• Verarbeitungstemperatur: +5°C - +30°C, optimale Ergebnisse bei Raumtemperatur
• pH-Wert: 9,8
• Spezifisches Gewicht bei 20°C: 1,68 kg/dm³ ± 0,02 kg/dm³
• Festkörpergehalt: 71 ± 1 %

Anwendung :

• Losen Rost und Schmutz mit einer Stahlbürste entfernen.
• Motor kurz laufen lassen, damit der Auspuff warm wird. Reparaturstelle etwas anfeuchten.
• Mit feuchten Händen Auspuffkit flach formen und die Reparaturstelle überlappend abdecken.
• Kittränder flach ausstreichen und glätten.
• Zum schnellen Aushärten des Auspuffkitts den Motor bei niedriger Drehzahl im Stand laufen lassen, bis der Kitt durch den erhitzten Auspuff abgebunden hat.
• Der Auspuffkitt kann bei Bedarf mit Wassser geschmeidiger gemacht werden.
• Bei grösseren Reparaturstellen kann die beschädigte Stelle mit Spezialgewebe überbrückt werden, welches entsprechend mit einer Schere ausgeschnitten und in die Paste eingelegt werden kann (beim Set im Lieferumfang enthalten).

Auspuff-Reparaturpaste ist eine kittartige Masse zur Reparatur von Löchern, Rissen und sonstigen Perforationen in Auspuffanlagen. Kittartige Paste auf Basis Alkalisilikat.

• Verschließt Perforationen in Auspuffanlagen
• Dauerhafte, schnelle und absolut dichte Reparatur

Physikalische und chemische Daten Basis:

• Alkalisilikat Form: pastös
• Farbe: dunkelgrau
• Geruch: fast geruchslos
• Temperaturbeständigkeit: bis zu ca. 700°C
• Verarbeitungstemperatur: +5°C - +30°C, optimale Ergebnisse bei Raumtemperatur
• pH-Wert: 9,8
• Spezifisches Gewicht bei 20°C: 1,68 kg/dm³ ± 0,02 kg/dm³
• Festkörpergehalt: 71 ± 1 %

Anwendung :

• Losen Rost und Schmutz mit einer Stahlbürste entfernen.
• Motor kurz laufen lassen, damit der Auspuff warm wird. Reparaturstelle etwas anfeuchten.
• Mit feuchten Händen Auspuffkit flach formen und die Reparaturstelle überlappend abdecken.
• Kittränder flach ausstreichen und glätten.
• Zum schnellen Aushärten des Auspuffkitts den Motor bei niedriger Drehzahl im Stand laufen lassen, bis der Kitt durch den erhitzten Auspuff abgebunden hat.
• Der Auspuffkitt kann bei Bedarf mit Wassser geschmeidiger gemacht werden.
• Bei grösseren Reparaturstellen kann die beschädigte Stelle mit Spezialgewebe überbrückt werden, welches entsprechend mit einer Schere ausgeschnitten und in die Paste eingelegt werden kann (beim Set im Lieferumfang enthalten).